中国では、「新エネルギー車」と呼ばれるEVやプラグインハイブリッド車などの去年の販売台数が市場全体の4分の1を占めました。
ことしは900万台を超えて全体の3分の1に上るという予測もあり、電動化がさらに進む中で価格の値下げに踏み切る動きが相次ぎ、競争が激しくなっています。
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中国では、「新エネルギー車」と呼ばれるEVやプラグインハイブリッド車などの去年の販売台数が市場全体の4分の1を占めました。
ことしは900万台を超えて全体の3分の1に上るという予測もあり、電動化がさらに進む中で価格の値下げに踏み切る動きが相次ぎ、競争が激しくなっています。
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